کانکتور ولتاژ بالا برای وسایل نقلیه با انرژی جدید

در زمینه صنعت خودروهای انرژی نو،کانکتور ولتاژ بالایک جزء بسیار مهم است که برای کل وسیله نقلیه و امکانات شارژ اعمال شده است.سناریوهای اصلی کاربرد کانکتورهای ولتاژ بالا در خودرو عبارتند از: DC، شارژر PTC برای گرم کردن آب، PTC برای گرمایش هوا، پورت شارژ DC، موتور برق، دسته سیم ولتاژ بالا، سوئیچ تعمیر و نگهداری، اینورتر، باتری قدرت، بالا جعبه ولتاژ، تهویه مطبوع برقی، پورت شارژ AC و غیره

با توجه به تنوع الزامات برای واسط خودروهای الکتریکی، الزامات سخت گیرانه تری برای عملکرد کانکتور مطرح شده است.زمان درج و حذف بالا، ظرفیت حمل جریان، مقاومت در برابر حرارت و مقاومت لرزه ای عوامل کلیدی هستند که در توسعه محصول باید در نظر گرفته شوند.با افزایش تقاضای برق واحد محرک الکتریکی وسایل نقلیه انرژی جدید، نیازهای بالاتر و بالاتری برای جریان کاری و ولتاژ کانکتور مطرح می شود.ولتاژ اتصال سنتی حدود 14 ولت است، در حالی که ولتاژ کانکتور ولتاژ بالا وسایل نقلیه الکتریکی به 400-600 ولت می رسد.

در استفاده واقعی از فرآیند، گرمای بیش از حد یا سوختن کانکتور، تداخل سیگنال و موقعیت های دیگر اغلب برای مواجهه با محیط سخت مهر و موم و پایداری کانکتور مواجه می شود.شرکت های اتصال دهنده موارد آزمایشی را برای اطمینان از ایمنی کانکتور در حال استفاده انجام می دهند.این پروژه عمدتاً شامل موارد زیر است: 1، بازرسی بصری، بازرسی اندازه، نیروی نگهدارنده تماس، تبادل، نیروی کشش چین، تثبیت کابل.2 نیروی وارد کنید و بیرون بکشید، عملکرد عادی، خم شدن.3، مقاومت در برابر تماس، مقاومت عایق، مقاومت در برابر ولتاژ، افزایش دما، بیش از جریان.4، بار الکتریکی؛5، لرزش و ضربه.6. نمک پاش;7. محیط شبیه سازی;8، پوسته مقاومت در برابر آب و هوا.9، معرف مقاومت شیمیایی؛10. محافظ.

کانکتور ولتاژ بالا خودرو انرژی جدید در انتخاب مواد نیاز به استفاده از مواد جدید با مقاومت در برابر دمای بالا دارد، علاوه بر اینکه الزامات آب بندی، محافظ و ضد آب نیز بالاتر از کانکتور خودروهای سنتی است، بنابراین هزینه نسبتاً بالاتر از معمول صنعتی است. اتصال دهنده